1.液壓系統

　　液壓系統中的閥體作用是控制油的流量和維持系統壓力平衡的，多組閥體的組合使用就可以使吊具正常有序的工作，如果有某個閥或閥體壞或是閥體內有異物或閥芯卡住，都會使油路不通而引發故障。

　　2.電控系統

　　如某個元件損壞PLC會報故障。熟練地掌握吊具PLC的各個通訊模塊的作用和工作狀態，對維修是很有幫助的，有故障時通過對PLC的通訊點的狀態就可了解吊具的故障出處了，有時模塊所報故障為狀態故障斷電就可清除，這就需要維修人員對吊具和吊具PLC有很好的了解和掌握了，要不就會出現查找很久沒有發現的情況。

　　大噸位吊具常見異常處理：

　　1.伸縮梁動作異常

　　有時司機在作業時要伸縮吊具時會出現有一側的伸縮梁不動而另一側有動作，這個故障一般是由于電機不工作、電磁閥不得電、伸縮閥體里有異物引起的，常見的是電機不工作和閥體有異物兩種，如是因為這有異物引起的可用電筆或小六方手動捅閥使其伸縮，捅到位后在做幾次伸縮動作就可消除，如異物把閥體卡死就的卸閥將異物取出，如電機不工作的話應急可用一拖二繼續工作，不過伸縮的速度要慢一些，如有時間就把電機的接線和電機的好壞仔細的查一下，做到*的解決，出現電磁閥不得電故障時一般維修都會先檢查電到位沒有，如沒有就要查找圖紙找到相應的故障線路，此故障就可解決。

　　2.吊具通訊

　　大噸位吊具通訊為點對點通訊，這樣每一個點都會有一路線相對應，查找故障時較為容易一些，但這樣的通訊方式出現故障的機會也就越多，對修理也增加了一定的難度，這是吊具的zui大優點和缺點，要想從根本上解決這一現象就要把通訊方式作相應的調整，改為雙線控制。